在2020年度中央儲備棉輪入政策解讀及市場形勢分析會上，中儲棉武漢有限公司總經理王強在講解儲備棉入庫流程事項時談到崩包炸包、部分交儲企業捆扎帶質量不符合要求、堆碼完成后炸包、捆扎帶接口熔點不夠等問題。我們知道棉花的捆扎包裝是采用塑鋼打包帶進行捆扎的，要防止崩包炸包問題，必須選用質量好的塑鋼帶并且按照其焊接操作規程進行操作。
PET塑鋼帶焊接操作規程：
1、
油水分離器上氣壓表氣源壓力6.5-8kg，氣壓波動應小于0.5kg；
2、
空壓機、儲氣罐、油水分離器每天上班放水一次；
3、
油水分離器油杯內應始終存有縫紉機油保持焊接機潤滑；
4、
打包帶兩端上下重疊處應控制在60-80mm之間并完全重疊，切勿錯位，外側的帶子端面離焊點應控制在10mm以內，防止被刮傷造成接口崩開；
5、
合理控制焊接時間，焊接時間控制在0.6-1.0秒效果最佳。帶子兩端溢出物在1.0mm左右；
6、
焊接后應保壓冷卻2-3秒鐘再取出帶子，防止冷卻時間不足影響接口強度；
7、
焊接后的塑鋼打包帶焊接口應移到包裹的上方，切勿放在包裹的正面或轉角處，防止裝卸時碰到接口；
8、
每天早晨上班時間拔除焊接機上的氣管，往焊接節接頭內注入5~6滴縫紉機油，保持潤滑。
9、
焊接機焊接時間超過1秒或聲音異常時，表明焊接機存在故障，應及時更換
10、
冬季極端低溫下使用焊接機及氣管必須采取加墊保溫措施，以防管內結冰降低氣流影響打包效果；
11、
焊接PET塑鋼帶必須帶上防護眼鏡，以防受傷。
上面提到塑鋼打包帶的焊接點接頭需要移到包裹的上方，但在棉包的捆扎中，焊點接頭需要移到側面，在棉包的側面焊接，不能在棉包的上面。同時在交儲的過程中最好采用汽運，雖然運輸費用比起火車貴，但能過減少扳倒搬運次數，降低破損率，塑鋼打包帶受損的幾率會大大降低。
以上就是關于PET塑鋼打包帶焊接的操作流程介紹，以及防止棉包崩包炸包的相關解決辦法。想了解更多資訊，可關注我們新鳴億包裝的網站，如果您對塑鋼打包帶感興趣，歡迎來電咨詢或在線留言。
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